华为智能汽车解决方案官方最近几天发布了多段采访，华为智能汽车解决方案BUCOO王军称，未来座舱操作系统只有1个或者2个生态，非常有信心是华为。

王军表示，华为优势在于完全开放，未来从量变到质变的关键点在2023—2024年，一方面产品比较成熟，另一方面供应问题也有望得到解决。Dell'OroGroup研究总监DaveBolan表示:;随着更多5GSAeMBB网络的商用部署，2022年的预期增长率比上个季度报告的更为乐观。根据我们的统计，通信服务提供商已为eMBB服务部署了14个商用5GSA网络。在14个5GSA网络中，有5个在2021年第三季度结束后投入商用。欧洲在2021年第三季度出现了惊人的增长，5GSA网络商用推出主要集中在德国市场。;。

此外，王军称华为的智能驾驶技术将于明年商用，能够实现城区点到点，高速点到点，自动泊车等华为的目标是在2025年到2030年之间能够实现真正的无人驾驶

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