《华尔街日报》最近的一份报告显示，十年前苹果的 iMessage 在 iPhone 用户之间引入免费消息一直歧视谷歌用户，这一直影响着安卓用户的心理健康。

谷歌高级副总裁 Hiroshi Lockheimer 随后在 Twitter 上向苹果发表讲话他表示，将同侪压力和欺凌作为销售产品的一种方式，对于一家将人性和公平作为营销核心部分的公司来说是不明智的Android 自己的帐户插话说，发短信应该让我们更紧密地联系在一起，并且有一个解决方案

iPhone 上的 iMessage 用户和其他 iMessage 用户的聊天气泡为蓝色，而来自 Android 用户的消息显示为绿色，自 2016 年他们能够在 Google 操作系统上使用其原生消息应用程序以来，情况一直如此据华尔街日报报道，青少年和大学生害怕绿色文本带来的排斥

对一些用户的调查，例如来自纽约州北部的一名 24 岁的硕士生，显示当另一个用户出现绿色聊天气泡时，她的朋友圈中的人的反应是哎呀，太恶心了。再来看增程器油耗。理想ONE的55L油箱提供了892km的NEDC燃油续航里程，而天际ME5的42L油箱提供了857km的燃油续航里程。乍看之下，理想ONE表现更好，但增程器百公里油耗达到6．17L。而ME5则能做到百公里油耗4．9L。这个差距在26％！从用车成本的角度来讲，每行驶100km，ME5可以节省油费约80元。。

虽然这个问题的解决方案非常简单——只需更改颜色或将应用程序放在 Play Store 上——Apple 高管的想法不同与 Epic 诉讼相关的电子邮件显示，他们的尝试是让消息传递平台成为行业标准，但如果不将该应用程序货币化，它将对苹果的伤害大于帮助

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