此次上海本地疫情的严重影响，导致上半年GDP同比下降5.7%一季度，上海工业增加值增长4.8%，但二季度下降23.2%但如果逐月研究数据，我们不难发现，上海制造业的回调力度是强大的——4月份，全市工业增加值同比下降61.5%，5月份降幅收窄至27.6%，6月份更是迅速翻红，规模以上工业总产值增长15.8%

这些数据验证了上海市投资促进服务中心主任王东的预测日前，他对记者表示，第二季度和上半年的经济数据会比你想象的要好上海的工业经济在疫情中确实受到了伤害，但也是疫情后恢复最快的地区上海制造业强

3月以来，一大批制造业企业奋力抗击疫情，在危机时刻寻求机遇，一个个励志故事，为上海工业的韧性写下了生动注脚。

中科宋新疫情期间，闭环生产人员把工厂平时用来包装产品的纸箱当席梦思睡觉。

老订单不走，新客户又来。

上海企业通过保住老订单，开拓新客户做到了。

中科宋新临港机器人厂疫情已经持续了一整天这家机器人企业的抗压能力，早在2020年初的疫情中就得到实践——当时，约10名R&D工程师从春节团圆饭的饭桌上爬起来，连夜返回上海，仅用4天时间就完成了口罩机设计，千方百计收集生产线所需的零部件，最终向地方和全国市场出口了70多条口罩机生产线，成为帮助国家抗击疫情的一支硬核力量

中科宋新口罩生产线。

然后切换到今年3月27日，上海封控通知下发到第二天凌晨2点，91个宋新人逆行到工厂闭环生产，死守几十个订单的发货节点其中，协同机器人产品和智能工厂解决方案两个订单分别交付到墨西哥和中国张家港，交付时间最为紧迫

危机下，企业的战斗力集中在发电上一方面，公司已经提前将部分合作机器人产品发往武汉，四川，利用当地仓库和物流实现曲线发货，另一方面，中科宋新也尽一切努力克服当地物流运输的困难，最终如期交付了墨西哥客户的智能生产线订单黑暗中，当生产物料难以补充，协作机器人与AGV装配受阻时，剩下的宋新人在库存中寻找超级替代品，用尽各种方法，比如前移下一道工序，人工模拟调试等，并以试图无所作为的态度迎来了疫情的曙光

同时，由于企业早已开始布局用机器人进行机器人生产，这种远见在此次疫情中大放异彩，不仅弥补了在职人员严重不足的短板，还大大降低了成品出错率，甚至在疫情过后为中科宋新赢得了新客户中科宋新总裁杨伟告诉记者，经过这次疫情后，行业智能化，自动化需求日益显现，外资龙头企业受疫情影响产能下降，不足以支撑整个市场的需求国内汽车行业某知名客户看到了机会，大规模布局全自动装配检测线后期预计会有10多个流水线的投资计划，全部委托给中科宋新从5月份开始，我们也拿下了不少同类型的客户定点项目预计这些新客户近三年的生产线投资规模将超过10亿元，这将使我们的订单量同比实现两位数的增长

国内布局的步伐并没有停止。

无论是在中国还是在国外，上海企业都是这样做的。

智慧港口解决方案提供商西京科技诞生于上海，但业务触角遍布全球。这次疫情爆发以来，CEO谭利民至少有两件事让他特别感动和兴奋——

一个发生在国外考虑到6月份在荷兰举办欧洲集装箱供应链展，离开海外多月，本可以返回上海的西京科技同事毅然选择留下来，以独行侠的身份为公司参展虽然参展阵容并不豪华，但西京科技全球首款全时无人量产商用车Q—Truck依然惊艳全场，吸引了来自瑞典，德国，荷兰，马来西亚的港口和中欧的列车前来咨询

展会现场的西京科技展台。

第二个发生在中国疫情最严重的时候，公司不是孤军奋战在市场监管局等政府部门的帮助下，西京科技顽固地推动Q—Truck产品的欧盟CE认证西京科技研发生产的Q—Truck，可用于码头，港口，铁路，物流园区等多个场景2020年起出海，先后登陆泰国林查班港，中远海运阿布扎比哈利法港二期码头等，并计划在去年年底拓展欧洲市场上海市政府听说后，主动帮助连接iqnet，即一带一路当认证提前到今年4月，进入最后冲刺阶段时，却发生了疫情企业立即请北德专家在线指导，产品从上海运到武汉完成整车试验...在许多困难下，企业表现出强大的应变能力和智慧

Q—Truck无人驾驶汽车在泰国码头工作。

最终，Q—Truck在6月份拿到了欧盟的CE认证，这意味着这款上海智造的技术要求完全达到了欧盟标准此后，公司马不停蹄，加大人工智能，智能驾驶，动力交换等核心产品的专利保护，加快海外知识产权布局谭利民透露，目前公司业务已经遍布国内外90多个港口和大型物流园区今年上半年全球累计签约客户达到60家，营收较去年同期增长了10倍在疫情中，通过自己的努力和政府部门的全力支持，我们把损失降到了最低疫情过后，客户的快速增加成为我们面对艰难挑战的最好回报

制造业数字化转向因疫情加速。

加数，降成本，上海制造业正在踩油门，加紧补短板。

疫情之下，工业企业对数字化生产管理的需求比以往任何时候都更加强烈，灵数智能创始人郭对此深有感触他透露，最近公司签约的中大型制造业客户数量既多又快，而且每周都在成倍增长

比如，一家在汽车零部件细分领域居国内第一的上海企业，从5月份开始就在向灵树智能搬救兵企业年产值约8亿元，主要为大众，一汽，吉利，比亚迪由于疫情短暂暂停，今年下半年订单比去年同期增长40%以上但疫情过后，城市人口净流入不足导致招工难，防疫姿态强化了生产线人少的要求此外，临时新购买的设备无法在短时间内到位面对订单的激增，企业一度忧心忡忡增加生产管理的数字化投资成为解决方案之一据介绍，生产管理的数字化运作可以实现隐患消除，设备维护，解决方案自动推荐等通过先进的算法，从而大大提高人类的效率

用数字化武装，最小成本实现降本增效，无数次被证明是制造业转型之路郭透露，上海某航天产业链企业去年10月启动数字化智能运营后，企业排产统计时间节省50%，单机良品率效率提升50%，生产稳定性和无故障生产周期提升100%即使在今年疫情的极端情况下，企业产能损失最大程度降低到30%左右

根据消息显示，上海制造业中，年产值1亿元以上，6亿元以下的中腰企业约占30%他们已经从求生存转变为求发展，但他们困惑的是，获取工业用地越来越难，招聘频频遭遇瓶颈过去单纯依靠堆人和买机器来扩大生产已经越来越不可行郭感慨道，如果这些中腰企业能在疫情激发下实现数字化转型的艰难跨越，很有可能成长为年产值230亿元的头部企业用数字化降本增效，是为了增强经济的韧性，是为了贡献上海工业生产增加值的真实增长率

日前，上海产业空间升级，第三批13个特色产业园区启动，其中10个园区为数字经济，绿色低碳，智能终端，元宇宙四大新赛道量身定制数据显示，今年二季度，上海工业园区新增租赁面积仍达6万平方米，企业需求领域与集成电路，高端制造，生物医药，四大新赛马场高度相关

上海市投资促进服务中心主任王东表示，疫情爆发以来，上海全市上下全力为上海制造注入更多的产业资源和确定性一方面，上海不断加大三大主导产业和六大重点产业的培育力度另一方面，经过两到三年的努力，目前在新轨道上的企业和产业将成长一批新的高成长企业，这也将揭示上海未来产业发展的新业态和新形式，甚至导致促进上海产业向新的产业结构调整重点行业的存量部分和经济新动能的增量部分将共同支撑和推动上海工业高质量发展