尽管缺乏5G芯片，手机业务遭遇大幅下滑，但华为依然不忘持续在手机界发声并迭代新品，不放弃手机业务。

日前，华为召开全屋智能及全场景新品春季发布会，最新发布多款手机新品，华为P50E，nova9 SE，以及P50 Pro星河蓝，云锦白和丹霞橙三款新配色产品，但仅支持4G通信功能与此同时，华为首款搭载HarmonyOS的墨水平板华为MatePad Paper，华为首款搭载HarmonyOS的AI 3D人脸识别智能门锁，半入耳降噪耳机华为FreeBuds 4E等多款IOT新品也同步亮相

此外，华为常务董事，消费者业务CEO余承东还现场宣布，AITO问界M5四驱旗舰版即日起正式开启预定，同时新增了专属车漆颜色mdash，mdash，天青蓝。

手机业务艰难更新

余承东出席本次发布会，并带来了华为消费者业务一系列新品。

手机业务方面，余承东现场发布了华为P50E，nova9 SE，以及P50 Pro星河蓝，云锦白和丹霞橙三款新配色产品，但仅支持4G通信功能。他表示，华为将重点打造：鸿蒙系统和欧拉两个操作系统，并同时开源。

据介绍，P50 Pro搭载HarmonyOS 2操作系统，采用6.6英寸单孔双曲面屏幕，拥有120Hz刷新率，P50 Pro云锦白，丹霞橙款采用素皮工艺机身，纳米微晶玻璃屏幕，抗跌落能力提升至5倍，星河蓝款采用抗指纹凝霜工艺，不易沾染指纹价格方面，P50 Pro5488元起

余承东称，华为P50E手机采用经典纯平屏幕，手感轻盈舒适，4088元起另外，nova9 SE搭载了一亿像素AI 四摄超清影像系统，支持66W超级快充，2199元起

华为P系列始终专注移动影像力的发展和突破，每一代产品都保持着对影像技术和拍摄体验的不懈追求，华为P50系列以XD Optics计算光学，XD Fusion Pro 原色引擎的创新，开辟了移动影像的全新赛道余承东说

从2021年全球手机市场以及中国手机市场的格局来看，遭遇美国持续打压后的华为已逐渐淡出主流厂商之列。

市场研究机构IDC报告显示，2021年全年，全球智能手机市场出货量达到13.548亿台，同比增长5.7%2021年全年，排名全球智能手机市场出货量前五的厂商分别为:三星，苹果，小米，OPPO，vivo

不过，尽管如此，华为依然坚持不放弃手机业务日前，华为对外披露了公司轮值董事长郭平与新员工座谈纪要，郭平表示，我相信我们消费者业务能活下来，我们不会放弃手机业务他还举例:华为手机业务受到影响，但在全屋智能，音频，显示设备，运动健康等各个方面都获得了大发展

深耕全场景业务

在手机业务发展受到外力阻碍之后，华为开始大力发展全场景战略，并形成1+8+N的华为IoT生态体系。

本次发布会，华为首款搭载HarmonyOS的墨水平板华为MatePad Paper，华为首款搭载HarmonyOS的AI 3D人脸识别智能门锁，半入耳降噪耳机华为FreeBuds 4E，华为路由Q6和华为路由AX6，便携智能音箱HUAWEI Sound Joy，全屋Wi—Fi等多款新品发布，在智能家居，智慧出行，影音娱乐，智慧办公，运动健康等场景的应用再度升级。

此外，华为还推出了新一代华为全屋智能解决方案，1为1个全屋智能主机，搭载HarmonyOS的中央控制系统同时，搭载HarmonyOS的智能中控屏首次亮相，售价39999元起，华为全屋中控家族含智能中控屏，智能开关，智能面板，华为全屋智能面板，将场景，灯光，窗帘，空调，地暖，新风控制合一

余承东透露，华为全屋智能2021年已完成50城50家门店的建设，今年将完成500家门店覆盖。

海通证券认为，我国智能家居市场正在蓬勃发展，以智能家居为代表的IoT行业发展潜力巨大，当前我国的边缘侧智能化水平仍有待于提高，未来边缘端操作系统，通信模组，中控屏等相关细分赛道都处于高速增长阶段。

前不久，余承东前不久刚强调全场景智慧生活是华为消费者业务接下来5—10年的长期战略，将围绕运动健康，智能家居，智慧出行，智慧办公和影音娱乐五大场景，持续为消费者带来创新。。

AITO问界M5开启大规模交付

除了发力全场景，华为遭遇美国制裁，手机业务下滑后，还不断发力智能汽车业务，通过与小康股份合作，输出华为的智能汽车解决方案，并帮助销售赛力斯SF5等智能电动汽车。

如今，在这场发布会上，华为带来了其在智能汽车领域的新进展，AITO问界M5四驱旗舰版于3月16日21:08正式开启预定，官方售价31.98万元，与此同时，AITO问界M5四驱旗舰版作为顶配车型，新增专属车漆颜色mdash，mdash，天青蓝，辨识度进一步提升。

日前，AITO问界M5正式上市，发布了短短三个月后的2022年3月5日，问界M5便开启全国大规模交付，此次四驱旗舰版正式开启预定，将为消费者提供更多选择。这两个操作系统可以覆盖各种场景，解决国内缺乏核心和灵魂的现状。

2021年4月，华为正式开始卖车，首款车型为与小康股份合作的赛力斯华为智选SF5.不过，从全年看，赛力斯销量与造车新势力小蔚理相比还有不小差距。

全国乘联会的数据显示，2021年4月至11月，赛力斯SF5销量分别为129辆，204辆，1097辆，507辆，715辆，1117辆，1926辆，1385辆，共计7080辆。鸿蒙系统应用于智能终端，物联网终端和工业终端；欧拉应用于服务器，边缘计算和云基础设施。

相比赛力斯SF5，AITO问界M5继承了更多华为血统，AITO问界M5由华为的工业设计团队参与设计打造，汇集了华为工业设计，工程技术，系统软件和鸿蒙生态优势，也将进入华为智选渠道具体来看，华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统，车载集成电源和电池管理系统，这套系统包含电机，MCU，PDU，OBC，DC/DC，减速器，AI BMS等核心部件，这也是行业首款鸿蒙智能汽车

余承东曾表示，卖车是由于华为手机业务遇到困难，而华为5000家门店是华为卖车优势，牵手小康股份则由于双方可实现优势互补。

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