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据南宁铁路报道，最近几天，南平高铁崇平段施工现场传来好消息那来隧道和天溪隧道成功贯通，金龙隧道正式投入建设

本站了解到，崇平段全长约81km，设计时速250km/h，为南平高铁第二标段2022年7月全面开工，计划2025年开业运营崇段桥隧比86.16%，是桥隧比最高的广西高铁线路设崇左南，宁明东，龙州，萍乡东4个车站

那来隧道是崇段工程中最重要也是最困难的工程之一那来隧道位于崇左市龙州县板门村那来屯附近，全长1862.748米它是一个主要的双线隧道，最大埋深约206米

位于崇左市宁明县天溪村的天溪隧道顺利贯通，横跨宁明，龙州两县的龙井隧道正式进洞施工此次，那来，天溪隧道成功贯通，金龙隧道正式投入建设，标志着崇平段隧道建设取得阶段性进展，为后续工作奠定了基础

崇段建成通车后，南宁到凭祥将有高铁相连，旅行时间将大大缩短项目建成后，将形成桂西南新的交通大动脉，大大改善区域交通条件

目前，崇平段已完成路基土方55%，桥梁桩基85%，隧道开挖46%。

南平高铁南充段即将开通运营，全面试运行接近尾声。