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除了增加新能源汽车交通电气化改造还需要完善的充电设施网络

来源:东方财富   阅读量:6706   

日前,上海节能宣传周正式启动,上海市交通委发布2021年上海绿色交通发展年度报告2021年,上海坚持减碳,减污,绿化,增长协调发展,加快道路交通电气化改造全年推广新能源汽车25.4万辆,比上年增长110%,累计推广67.8万辆,创历史新高

2021年,上海出境旅客发送量同比增长17%,城市公共交通客运量同比增长21%,货运量同比增长11.5%。

围绕绿色交通发展要求,上海加快道路交通电气化改造2021年,上海1025辆公交车全部更新新能源,推广新能源公交车14701辆,推广燃料电池公交车31辆

去年10月,临港新区首条氢能公交线路正式投入运营氢能巴士续航里程超过350公里,将车顶装载的26.5公斤氢气加满仅需18分钟左右,续航里程更长,加油时间更短此外,氢能源公交车还配备了一系列智能驾驶辅助系统和设备,如360°全景系统,碰撞预警系统,盲点监测系统等,确保乘客出行安全

在乘用车方面,上海进一步加强了出租车使用新能源汽车的政策支持,全市新能源出租车约1.6万辆在省际客运行业积极推广新能源汽车在近400家省际客运企业中,55%使用新能源汽车,新能源汽车比例达到45%

货运车辆方面,上海鼓励城市配送推广使用新能源物流车,累计投放纯电动新能源物流车2.9万辆。

报告显示,2021年,上海推广的纯电动汽车成为新能源汽车的主流,纯电动汽车占比68%,插电式混合动力汽车占比51%,插电式混合动力汽车占比49%伴随着上海新能源汽车车型的不断丰富,私人用户占比逐年上升,累计占比71%共推广燃料电池汽车1601辆,其中物流车占90%

除了增加新能源汽车,交通电气化改造还需要完善的充电设施网络。

上海市制定出台了《上海市充电设施十五发展规划》,《关于进一步加强本市公共和专用充电设施建设运营管理的实施意见》,《关于规范停车场充电设施设置的通知》等文件,进一步明确了居住区和公共停车场充电桩的要求截至2021年底,上海已建成超过50万个充电桩,车桩比约为1.36:1,处于国内领先水平其中,公共和专用充换电设施超过12万个

伴随着5G,大数据,人工智能等数字技术应用于公共交通的不断创新,绿色转型不仅低碳,而且更加便捷,安全上海轨道交通拥有5条全自动驾驶线路,运营里程增至167公里,规模首次跃居世界第一申城街头的新能源公交车还配备了360°全景影像和雷达防撞预警等技术方案,解决了驾驶盲区,保障了行车安全,实现了辅助驾驶,让公交车行驶更加平稳舒适智慧停车,一键叫车,公交支付终端三合一服务等数字化生活场景也让出行更加便捷