4月19日，在首日百场新闻发布会之后，上海车展进入第二个媒体日，精彩仍在继续，作为汇聚国内新势力车企的6.1H馆更是成了众多企业高管的打卡点。前有余承东，后有刚在北京发完新品便前来上海的雷军，银柿财经在会场也偶遇了赛力斯集团创始人、董事长张兴海。

根据官方的展位图，6.1H馆共汇集了包括“蔚小理”、问界、极氪在内的九家整车品牌以及弗迪科技、亿咖通等供应商。

高管之外，亦有多位观众向银柿财经表示，该馆人气较其余场馆高出不少，很多人把这里作为参展的第一站，印象里与这里人气相当的只有比亚迪仰望品牌的展台。

那么为何6.1H馆如此热闹，厂商们有哪些“奇招”吸引观众，银柿财经走进现场为您揭秘。

蔚来:除了新车还有咖啡

此次车展，蔚来在3000平米的场地上复现了NIO House，全新ES6首次亮相，并开启预订，同时2023款的ET7也正式发布，全系车型在现场都有露面，甚至包括非量产车型的EP9。

展台上，蔚来还带来了第三代换电站现场换电演示。第三代换电站采用三工位协同换电，速度更快。观众还可通过现场智能运维大屏，实时了解全国1300多座换电站的运行情况。

此外，蔚来展台还提供茶饮、咖啡，观众可以通过手机App进行抽奖，得到相应卡券后兑换饮品。有工作人员向银柿财经介绍，制作果茶、咖啡的均为蔚来负责客户体验的员工，在各地的蔚来中心已经有类似服务。

领克:把游乐场搬进场馆

如果说蔚来是在场馆里做起了咖啡“生意”，那领克则是将游乐场搬进场馆。

在领克展台的上方便有“都市游乐场”的字样，在环节设置上，观众可以参加展台的各类游戏获取积分，并最终兑换礼品。

模拟赛车区，观众可以操控反向盘，模拟驾驶领克在赛道上比赛，在VR体验区，用户可以通过头戴式设备，感受自动驾驶带来的乘坐体验。

至于展车方面，领克此次带来了全系新能源阵容，其中CMA Evo架构的首款战略车型领克08正式亮相，魅族的车机系统也将首次上车，同时还推出了EM-P超级增程电动方案。

但目前车展上的领克08仅支持静态展示，要体验车机、驾驶特性还需要过一段时间。领克的工作人员向银柿财经表示，“这次车展没有摆放燃油车型，也体现了领克向新能源全面转型的决心。”

理想:边直播边卖车

同样是以增程式产品为主，这边领克通过活动吸引观众，对面的理想则将线下与线上打通，直播卖起了车。

在车展之前，理想汽车的L7、L8、L9均已发布，因此展台上工作人员更多是对现有车型以及纯电战略的讲解。根据理想汽车规划，到2025年，公司将形成“1 款超级旗舰 + 5 款增程电动车型 + 5 款高压纯电车型”的产品布局，面向20万元以上的市场。

不过银柿财经注意到，展台上有工作人员的直播过程中提到了下单、把价格打下来等词，经了解后知晓他们为理想汽车销售中心的主播，观众在线上可以直击车展，并进行下单。

哪吒:跑车+车模

相较于上述车企，哪吒展台的最大不同之处在于展车旁的车模。另外与理想类似，哪吒展台现场也有销售人员，观众可以随时进行订购。

4月18日，哪吒首款纯电跑车哪吒GT正式上市，哪吒GT为一款两门轿跑车型，采用四座布局官方指导售价为17.88万元-22.68万元。

张勇在发布会上表示:“哪吒GT 17.88万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年，但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始，就让我们以哪吒GT为契机，开启跑车新纪元。”